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一张图：波罗的海指数因海岬型船上涨触及近两个月高点

admin 2025-09-17 09:37:42 财经已有人查阅

导读汇通财经APP讯——最新数据显示 2025年9月16日波罗的海干散货指数 BDI 报2154点创2025年7月28日以来新高水平环比较前值涨0 05 且为连续第3天上涨含0增长综合短期表格来看最近11个BDI数据增长情况是正增长8次负

　　汇通财经APP讯——最新数据显示，2025年9月16日波罗的海干散货指数(BDI)报 2154 点，创2025年7月28日以来新高水平，环比(较前值)涨0.05%，且为连续第3天上涨(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长8次，负增长3次，零增长是0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1968 点，较前值跌1.75%，海岬型运费指数(BCI)报3189 点，涨1.11%，超灵便型船运价指数(BSI)报1491 点，跌0.13%。波罗的海干散货指数三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

波罗的海交易所干散货海运指数(用于监测运输干散货商品的船舶运费)稳定在两个月高点附近，因为好望角型船舶运费的上涨抵消了小型船舶运费的下跌。

　　衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨1点，至2,154点，创下7月28日以来的最高水平。

　　海岬型船运价指数上涨35点，至3,189点，涨幅1.1%，为8月18日以来的最高水平。

　　海岬型船舶通常运输150,000吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均每日收益增加287美元，达到26,443美元。

　　周二，受中国钢铁产量回升的支撑，铁矿石期货价格出现反弹。尽管房地产数据疲软，但钢铁基准价格上涨反映出市场情绪有所改善。

　　与此同时，巴拿马型船运价指数扩大跌幅，下跌35点，至1,968点，跌幅1.8%，为一周以来的最低水平。

　　巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物，其日平均收益下跌315美元，至17,712美元。

　　在小型船舶中，超灵便型船舶指数下跌2点，至1,491点。

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