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一张图：波罗的海指数跌至近两周低点，因大型船舶运价下跌

admin 2025-09-04 09:35:48 财经已有人查阅

导读汇通财经APP讯——最新数据显示 2025年9月3日波罗的海干散货指数 BDI 报1940点创2025年8月21日以来新低水平环比较前值跌2 32 创2025年8月19日以来最大跌幅且为连续第3天下跌含0增长综合短期表格来看最近11个B

　　汇通财经APP讯——最新数据显示，2025年9月3日波罗的海干散货指数(BDI)报 1940 点，创2025年8月21日以来新低水平，环比(较前值)跌2.32%，创2025年8月19日以来最大跌幅，且为连续第3天下跌(含0增长)。综合短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长4次，负增长7次，零增长是0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1719 点，较前值跌2.55%，海岬型运费指数(BCI)报2773 点，跌3.51%，超灵便型船运价指数(BSI)报1467 点，涨0.07%。波罗的海干散货指数三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

受好望角型船和巴拿马型船运费下跌的影响，波罗的海交易所干散货海运指数(用于监测运输干散货商品的船舶运费)周三跌至近两周低点。

　　衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌46点，至1,940点，创下8月21日以来的最低水平。

　　海岬型船运价指数下跌101点，至2,773点。

　　海岬型船舶通常运输150,000吨货物，例如铁矿石和煤炭)的平均每日收益减少了842美元，至22,994美元。

　　铁矿石期货价格连续第二个交易日上涨，高盛将今年第四季度的平均价格预测从之前的每吨90美元上调至每吨95美元。

　　巴拿马型船运价指数下跌45点，至1,719点，跌幅2.6%。

　　巴拿马型船舶通常运载6万至7万吨煤炭或谷物，其日平均收益下降405美元，至15,471美元。

　　在小型船舶中，超灵便型船舶指数上涨1点，至1,467点。

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